盡管真空泵的故障種類繁多，但絕大多數(shù)故障都是可以排除的。有時候，一臺新泵，對于一些生產(chǎn)應用來說，還是覺得它的極限真空度不夠高，維修人員也可以盡量改進一些以前提到的維修方法、步驟、關鍵部位的分析，找出解決辦法。有的泵，按其極限真空度指標，也不算太低，但生產(chǎn)上卻希望它還能提高一些，該怎么做呢？

參考以下新型2X-30型旋片式油封機械真空泵的修理經(jīng)驗。該泵最初進行試驗時，沒有發(fā)現(xiàn)有什么大缺點。生產(chǎn)上單獨抽空，希望熱偶真空計穩(wěn)定達到75格以上(相當于麥氏計量的5*10-4托)，但實際上比希望的低得多。

維修時，拆卸后測量其主要部位間隙尺寸為:轉子切點間隙0.04毫米、高真空室雙面間隙0.07毫米、低真空室雙面間隙0.08毫米、轉子比旋片短0.02毫米。這些數(shù)據(jù)在正常范圍內。

對于這類泵的維修，可以考慮從減小其間隙公差入手。一，盡量改變其偏心值：將中間軸套換成偏心套，使上切點間隙減小到0.02mm；將高真空室泵腔磨削到0.03mm，將低真空室泵腔磨削到0.04mm。洗凈后倒置于平臺上裝配(不打定位銷)，邊裝配邊用手盤移動泵輪，按對角均勻的原則擰緊緊固螺釘。

從經(jīng)驗來看，如果轉子表面呈正圓形，則轉動泵輪時，無論到那一點，都不應有阻滯費力的感覺；但如果裝配不正或轉子表面呈橢圓形，則轉動泵輪時，會有半周輪重，半周輪輕的感覺。

泵的組裝間隙減少得很小，組裝時稍有不慎，就會出現(xiàn)不正確的組裝，這樣由于摩擦發(fā)熱等原因，在運轉過程中很容易卡死或研壞。因此，應認真、細致地組裝。安裝后試抽，其真空度用熱偶真空計測量82格，曲線檢測相當于8*10-3托，麥氏計量2*10-4托以上。運轉一段時間后，真空度略有提高。

這個例子的描述:

1.旋片與轉子的組裝非常重要，而旋片與泵腔的上切點間隙、旋片與端蓋間隙，即高、低真空室雙面間隙和轉子切點間隙是維修與制造的關鍵。即便如此，如果組裝不當，泵的材料太差，也有卡死或研壞的危險。所以在實踐中要通過實驗來決定，不能一概而論。

2.一般真空度差的泵，適當調整組裝間隙和油路，效果好。

3.間隙測量應認真準確。除了測量儀器的校準符合規(guī)定的精度外，工件應清洗干燥，一般應重復測量幾次。做好記錄。然后根據(jù)泵的各個方面來決定磨削尺寸。在測試泵的性能時，應校準熱偶真空計等相關規(guī)定。